Prototype
Het RespondaBlue-prototype.
Gebouwd en getest met echte verkeerslichten, een blauw attentielicht, live GPS-koppeling en een meldkamer-dashboard.
Een werkend systeem, geen concept op papier.
We bouwden een volledig werkend kruispunt met vier echte verkeerslichten, een blauw attentielicht, live GPS-koppeling en een meldkamer-dashboard. Het gedrag uit de video is wat deze lichten vandaag doen.
Voor steden en hulpverleningszones
Wat het voor uw organisatie betekent
- Veilig: alle richtingen krijgen rood, zodat dwars- en tegenverkeer moet stoppen.
- Automatisch: geen handeling van chauffeur of meldkamer nodig.
- Tijdig: het kruispunt is vrij vóór de hulpdienst aankomt.
- Bestaande infrastructuur: enkel het blauwe attentielicht komt erbij.
- Schaalbaar: van één proefkruispunt tot een volledige hulpdienstenroute.
- Wettelijk kader: ondersteunt de chauffeur bij de plicht tot defensief rijden (GPI 107).
Voor technische partners
Hoe het technisch werkt
- Voertuigdetectie via GPS/GNSS en route
- Beveiligde communicatie voertuig → cloud → kruispunt
- Kruispuntcontroller met blauw attentiesignaal
- Failsafe-gedrag en tijdslimieten
- Open standaarden en pad naar C-ITS
- Prototype versus productiehardware